Vi kører zigzag

Indtag en zigzagformation fra starten, denne holdes under hele turen. Forskudt kørsel, dvs. at du får god sikkerhedsafstand til forankørende og bedre kan følge med i, hvad der sker. Det bevirker, at du tidligere kan tage bestik af en evt. farlig situation.

Find din plads i kolonnen. Den valgte plads er din blivende plads til næste stop.

Kører du f.eks. 'venstremand', bliver du ved med at holde dig i venstre side af din vejbane. Hold hele tiden din bane, også i sving og kryds, 'snit' aldrig hjørnerne og lad være med at slingre fra side til side eller ligge i midten af kolonnens to rækker.

Overhal aldrig forankørende i din egen række.

Hold passende afstand til forankørende i samme spor (passende bremseafstand uden at lave for store huller).

Er der en kører, som falder fra under kørslen, kør da op på dennes plads. Dvs. man rykker op og fylder hullet ud, men bliver i samme række, og dem bagved følger med op, dvs. hele rækken rykker op, 'venstremænd' forbliver 'venstremænd' og ligeledes for 'højremænd'.

Kryds aldrig/skift aldrig række, det giver en masse uro, og der er en meget stor risiko for, at der opstår forvirring og skabes farlige situationer.

Når man standser, f.eks. før udkørsel til en anden vej eller i kryds, klappes zigzagformationen sammen, således at man holder 2 og 2. Derved bliver kolonnen kortere, og førerne får bedre udsyn og orienteringsmuligheder. På denne måde bliver det også lettere for gruppen at starte og komme samlet over et kryds. Efter at man har foretaget igangsætningen, indtager man igen zigzagformationen.

Ved kørsel på smalle veje er det ofte nødvendigt, at man kører i enkelt kolonne. Når forholdene er til det, indtages zigzagformationen igen.

Følger vi vejledningen for kolonnekørsel, er chancen for at blive væk fra hinanden lille.

Pas på jer selv derude, ingen andre gør det !!!   Det er de andre trafikanter, der er idioter !!!